关注高尔夫6是很早了，不过直到现在还没有下订金。本来冲着高尔夫这个品牌，可以完全不操任何心地直接订购的，可惜啊… 转了转爱卡和汽车之家，大家似乎对一汽大众这种饥饿营销策略厌恶至极了，不断有人在等候了3、4个月以后决定退出等候的队伍，转而去买其他的车。似乎之前高尔夫3代、4代销售都比较艰难，早先的时候很少有人认这么个售价很高的两厢车，现在高尔夫6高调出厂，体验、试驾、预订搞了半天，实际产量却没有多少，完全指望着年后的上量生产，现在已经预订了的客户只能眼巴巴等着人家美滋滋地过完年。 厂家的不急不慢已经让人不能忍受，全国范围内一汽大众4S店的趁火打劫就更让人恨不得揭竿而起。加5000至10000元可以提前提车基本就是通用的做法，外加号称强奸包的GPS和/或氙气大灯，整车价格直奔20w就去了，更不用说指导价格标了16万8的自动豪华版已经涨价到18万1（天津）。4S店销售人员的牛气哄哄也很让人受不了，以前是售楼小姐的鼻孔越抬越高，现在换成他们。加价提车和强奸包还没完，还必须在人家4S店里安装几千块钱的配具…否则您就慢慢排队等着去吧，号称已经排到5、6月份了。 虽说已经开始出现不少问题了吧，还是觉得高尔夫6是辆好车，只可惜销售被TM一汽和众4S搞成这么个局面。周六去一家4S试驾，也是没有现车试驾，只能用辆速腾1.4TSi+DSG体验一下。回到家和老婆讨论了半天，觉得要么就认头加钱提前提车好了，回头和4S聊一下过年前提车还有没有希望，没有希望的话就先交个订金排队好了。老婆经过半天的思想斗争也总算是同意了。 同样经历了半天的思想斗争，现在换成我不同意了。年前提车基本是没戏的，加价可以提的车只有一辆黑色的，而一辆价格149900的自动舒适版在附加提前提车、强奸包和配具以后，加上保险和牌照费等等，最终价格已然是192000左右了。忽然觉得早上真是太冲动了，这4万多块钱也不是大风刮来的，真要是能大风刮这钱出来的话，谁还陪一汽玩这游戏，直接去搞进口的GTI好了。 我真的不是个有耐性的人，看了个把月爱卡，又去4S实地了解一下销售情况，现在已经感觉像某同事形容的那样似的，已经疲塌了，过些日子这款车估计对我就没什么吸引力了。本来想着赶紧买完了过年期间串亲戚时能有得开，现在得到爸妈支援的老车，这个需求也不那么强烈了。也不打算下周翘班去订了，就周末吧，去4S再转一圈，或者排队等，或者就跟高尔夫说拜拜了。 妈的，不知道跟德国大众反映反映会不会有效果。跟一汽这种官办背景的大爷公司合资还是有风险的，别回头把牌子做砸喽。

公司要扩张，人员配置当然是第一位的，21世纪嘛。 然后我光荣地与另外一同事被拍去做第一轮电话技术面试，Java服务器端高级工程师职位。很惶恐。已经N久没面试过谁了，自从上次和HR因为面试安排搞得不太愉快以来。 因为东家这儿的业务领域挺特别的，所以服务器端Java开发人员一直难招，来的一队队J2EE/Java EE资深工程师们排着队一样被面试的人儿毙掉。当然不是说我们多装13，业务不对口，就算您一个月给现在的公司赚10个M的USD，招来了也是白瞎着从头做起不是。以前面试的J2EE/Java EE人士多到让我觉得做EE开发的人似乎组成了Java开发阵营里很特别的一个团体，这个团体的特点就是不了解底层——说底层都是吓人，这里这个底层离真正的底层还远了去了。 也许因为咱祖国这里的软件行业目前还是做项目的公司多吧，Java EE是个做项目的好平台，不用关心太多细节，开源组件量又大价格又实惠，遇到有些简单的项目几个开源项目/库/组件/软件直接拿过来定制化一下再做些胶合就可以扔给客户了，实在是杀人越货的好东西。所以说，很多Java EE的开发人员，甭管关心不关心底层，能拉得下脸面出来让别人面试的，兴许在现任/前任公司里还都是高官厚禄牛人待遇活着很滋润，回头开恩一般驾临我们这儿面试来了，还被我们给鄙视了，还真不知道人家心里是个啥滋味——至少原先看某IT公司红黑榜，上面有一个老大在被我们这儿的面试官毙掉以后忿忿不平地说自己是盛装而来给猪看了。 所以说这扩张还真挺难开展的。可是话也说回来了，基础类库不熟悉，Java 5这种老东西上的“新”特性还不知道（实在是和工作性质无关，很多日常只用J2SDK1.4的程序员还都会因为好奇和好学去用JDK 1.

提前声明一下，这篇绝对非技术，现在破解个iPhone/iPod Touch应该是件不费吹灰之力的事儿了吧。 只不过正巧刚和某同事提起这个事儿，发表几点感想，都是因为买了个iPod Touch。 如果是iPhone的话，不破解或许没法正常使用中国的移动网络，可是我的iPod Touch完全没有这方面的需要，仍然不止一次的有人惊讶地问我：“你怎么不破解？！”或者慷慨地说：“我帮你破解了吧。” 似乎我还没有到奥特曼的地步，blackra1n刚能破解3.1.x版固件的时候我就已经第一时间试验了，只不过当时的Cydia之类的源里面，很多很底层的库还都没有支持3.1.x，所以在安装了某个底层库之后需要重启springboard的时候机器就卡在那里不动了。具体哪个库一时想不起来了，不过以前和人讨论一下到时有记录可查。其实刚开始时不知道是哪个库导致的springboard无法重启，只是在兴冲冲地装了openssh、gcc等等很亲切的东西之后发现机器竟然还能急需用之后，装了某个很流行的GUI程序，之后就发现了springboard无法重启然后机器死掉了——这直接导致了我激活iPod Touch之后第一次再次看到白苹果。然后依次试了那个程序依赖的几个底层库，才发现导致问题的那一个库，结果丫还是很多超流行app都依赖的那一个，也就是说基本上虽然越狱了，还是没办法自由自在地随意安装Cydia里的应用程序，真是当时最让我郁闷的一件事。除此之外性能也是一个问题，越狱后系统里会被塞进几个服务，特别是openssh-server这种必备的服务，可惜天下没有不吃草只会跑的马，一个系统服务真真地摆在那里跑着，不可能一丁点资源都不吃的吧。然后我就观察到以前一直跑得好端端的Mindjet里，拖拽一个节点时会很卡，几个无聊小游戏启动的速度也慢了，Awesome Note里面保存个记录都要3秒了…这也导致我直接用以前的一个备份重置了系统，特别是在前几次白苹果的某一次导致我几乎丢掉了所有的个人数据——很奇怪，其他几次白苹果之后我也尝试建立了一些个人数据，但是并没有每次都被恢复备份抹掉，残念。 越狱不是什么不好的事情，虽然我现在用的iPod Touch完全是一副遵纪守法的样子，我并不赞同苹果批评越狱行为的说辞，即使有EULA之类的东西。对自己的设备多一些控制力，绕过app store这个唯一渠道安装一些其他的有用的软件，对用户自己自然是很有吸引力的，不过凡事都有一个底线，而我最近越来越发现一些人的做法超越了这个底线。 这个底线很简单，就是避免使用破解版软件。 破解软件似乎是个老问题了。很多人都觉得使用破解版软件很酷，尤其是干计算机的人，好像自己干了别人都干不成的事情。很抱歉，似乎您只是找到了破解版软件而已，没有任何一个破解是您亲力亲为做出来的。在早先的时候，找破解版软件真的是很不容易很考验技能的事情，破解版软件是很敏感的东西，不可能光明正大地摆在门户网站上供大家下载，更何况一旦提供了这些东西，服务器都要不可避免地被海量的用户连接蹂躏，所以更多的盗版软件都是需要找到正确的渠道才能获得。可是现在时代不同了，互联网比以前更容易被用来发布信息，P2P下载方式也不会摧毁任何一个ftp服务器，找个把破解不成任何问题，甚至0day。 我一直认为，中国的软件行业这么萎靡，很大一部分原因是因为盗版。这不是说完全因为中国人自己的软件被自己人盗版，而是全世界范围内的盗版行为，让中国的软件用户认为软件就应该是免费的——那么那么牛X的微软做的Windows不也是4、5块钱搞定的事情么。这又是老生常谈了，不过却是让我很讨厌盗版的一个原因，软件开发人员的劳动成果没有任何人会觉得物有所值，当然也有例外，比如被娱乐至死的人们爱戴的网游，以及听起来牛13哄哄的所谓的企业应用——即使是企业应用这种动辄几十上百万的软件，我想也不会有人反对我说它们的价值基本都存在被严重低估的情况。盗版对此有不可推卸的责任。 然后，我们当中的某个人，作为一个计算机从业人员，却“帮助”其他的普通计算机用户使用盗版，我是真的无法理解这种行为的动机的。是不是认为反正没盗我自己的版，随便？其实有个很简单的办法检验一下这种行为的后果：找一个一直不用盗版的用户——虽然相当难找吧，问问他愿不愿意买你做的一个很便宜的软件，然后再找一个一直用盗版的用户，问问他是愿意从你这里堂堂正正地购买一个你做的9毛钱的软件，还是愿意打开浏览器从某个网页下载一份盗版。 曾经我也是非常厌恶商业行为的人，不过在从业这些年以后，总算是至少不再厌恶商业了。很多事情离开了市场离开了商业确实是无法有进展的，或者很困难。App Store成功地为很多开发人员找到了赚钱的新大陆，想想以前举步维艰的共享软件开发人员，不得不说App Store是一个福音。举个简单的例子：现在Cydia里照样有很多需要付费购买才能安装的很不错的软件。开发人员不是不食人间烟火的神仙，也不是所有开发人员都是传说中用个把业余时间就养活了全世界N多需要这个软件才能生活的人。当开发人员找个方式寻求用户的支持的时候，或者说白了想让你花钱购买他的软件的时候，难道就不能以花钱购买这个最直接的方式表示支持么？而非要自己找破解版，或者拜托一个所谓的“电脑高手”搞定，然后花钱请客还人情债。更不要说就App Store来说，很多应用程序都是只有$0.

[caption id="" align=“aligncenter” width=“280” caption=“Panasonic BL-C131A Network Camera Wireless 802.11”]<img src="http://ecx.

其实一共也就才2天。 还是头儿一直张罗着要做一个设计模式的培训，因为连续2次公司技术考试里大部分人对设计模式的试题回答得都比较业余。我一直觉得这种东西是很虚的那种技术，所以一直以来不是太感冒：曾经有过N次都是看了设计模式的书就发现自己前几天在干的东西就是某模式，总觉得一帮人吹的那么神乎其神干什么。今天讲师也正好提到了Joshua Bloch大爷也有这种经历。所以说，自然而然地在不了解模式的情况下就应用了一种或N种模式也不是什么稀奇的事情，更不值得沾沾自喜，只不过不学习设计模式就能自己总结出目前流行的所有这些设计模式，那就真是神一般的存在了。 今天想记一笔，主要是因为有一个题目有点儿意思，直接就和讲师想到一起去了（过分低调了，否则可以拿个小奖品），而且应该比他想的还多一丁点。 题目很简单，设计一个logging框架，要求主要是： 支持同一笔log记录到不同的目的媒体，比如文件、数据库，或者通过socket传输字节流； 支持同一笔log记录到不同目的媒体时使用不同的格式； 支持log分级； 除了将log级别作为是否记录log的判别标准以外，要允许用户创建自己的算法逻辑决定log是否记录。 大概就是这个意思了，细节记不太清。 很多人的第一印象是：这不就是一个设计log4j么？！不过仔细考虑的话，1和4都是log4j不能直接支持的；第1个要求可以通过log4j.

总算下定了决心，在linode 买了一个VPS（Virtual Private Server），就要结束这N多年blog无定所的日子了。一直以来就觉得，把东西寄托在第三方的blog服务提供商处根本不算个blogging的方式，而且悉数目前的BSP们，国内的免费阉割服务严重，有独立域名的想绑定的话还要备案，国外的自由一些，发布方式也更多样一些，可惜有的已经被墙，其他的永久性拥有被墙的可能。自己搭建blog就不一样了，虽然麻烦一些，不过还好所有的事情还不是太难办。大部分人可能还是用虚拟主机服务，也有越来越多的知名blogger们不满于虚拟主机服务的束手束脚以及主机商的_overselling_，逐渐地转移阵地，而又以选择VPS这种方便快捷的托管方式的人居多。 虽然我完全不是什么知名blogger吧，有一个自己的VPS还是很有吸引力的，blogging的需求放一边，更是可以有一台随时待命的有独立公网IP的服务器用于实践一些自己的想法，发布一些应用和服务。于是就去linode买了最便宜的linode360，每个月$19.95，还算划算，一键安装了ubuntu karmic，内存虽然小一些，只有360M（linode*360*嘛～），跑个流量不大的没有静态化的wordpress还是没问题的。拿到手第一时间就实践了一个以前没做的事情：用nginx替代apache2跑web应用。自己的VPS就要自己照顾打理，相比发个email发布blog来说还是很锻炼人的。 兴奋的差点忘了说，blog搬家至http://blog.iusr.me/ 。

普普通通的80后，生于天津长于天津，除了出国以外最远只到过北京朝阳区。 浩浩荡荡的国产程序员大军中的普通一员，至今没有什么作为。 喜欢新鲜的小玩意儿，只要是与计算机领域相关的。 英语水平还凑合，所以，向往自由。

临走前电视里正播Carlifornia这儿的大火，说都要烧到机场了云云，所以老婆和爸妈都挺担心的。其实降落时也没感觉，就听见有人嚷嚷能看见好莱坞的大牌子，妈地，我坐在中间座位上也肯定是看不到了，不知道真的假的。不过后来看网上的图片，那大火确实够牛X的，有种灾难大片的感觉。 洛杉矶国际机场感觉真大啊啊啊啊啊啊啊啊啊，布局跟北京那个很不一样，不过因为急着转机也就没逛。 过海关时还好，只不过因为顺路捎了些要寄给在这儿上学的大姨子的食品和衣服，有一些吃的被人家要求当场扔掉，唉，想当初在超市时买的时候也花了不少钱了。也算积累了一些经验值：鸟身上下来的东西，甭管是啥，以何种形式出现，都是要扔的，包括快熟汤料；牛肉的话，罐装的可以，塑料真空包装的都要扔；不要想蒙混过关，海关的人多少都懂一些汉语和汉字，带个鸟字旁的字他们都认识。甚至于，我带的一包话梅肉都被海关的帅哥拿起来检查了半天，问我说这到底是啥，我解释了半天是plum之类的东西，他问，上面不是有"肉"字么，我当时就震惊了，这丫也太精了，还认得汉字，遂顺便给其介绍了一下我国汉语的博大精深，颇像一周以后某同事跟请我们吃饭的印度同事解释豆沙的"沙"字。最后帅哥表扬了我的配合精神，拿了我的护照不知道做了啥记录之后还给了我，对我莅临美帝表示了欢迎。整个过程气氛友好，我们还对食品卫生以及恐怖主义这类关系国计民生的问题亲切交换了意见。 后来我觉得吧，估计要是忽悠忽悠他，好多东西也就不用扔了。一帮很单纯的人。算啦，谁愿意缺这德谁就缺去吧～ 美帝安检很严格，转机过安检门时就差脱掉裤子了。鞋要脱，皮带要解下来，衣服口袋里不能有任何东西，笔记本要从包里单独拿出来放盒子里，上面还不能有东西覆盖。队伍前面某位不太配合的老哥导致我们后边的人等了将近20分钟，害得我一直怕错过2小时以后的那班去圣地亚哥的航班。其实还是我太实诚了，后面的航班提前10分钟才慢慢腾腾地广播提示开始登机。其实估计也因为这个航空公司太颓，虽然名头听起来还很牛X，American Airlines，域名也很牛X，aa.com ，看见了飞机才知道，那么小的飞机，就差用螺旋桨了。这也让我误以为美帝的国内航班可以不用像国际航班一样那么早提前几个小时就过去机场。 飞机虽小，坐上去还是比较舒服的，估计美帝人民每天生活在水深火热当中只能以暴饮暴食聊以自慰，都长得很富态，所以飞机的座位空间都很大，后来从圣地亚哥飞旧金山的时候坐的美联行的飞机也是。于是让我很不能理解第一次出差时坐的英航的波音767，竟然能挤成那样，没见英国人很矮小啊！ 这次飞行过程中我开始觉得悃了。从北京飞到洛杉矶的途中基本没怎么睡觉，旁边的一个导游老姐感冒了，频繁咳嗽打喷嚏擦眼泪，伴随着一些小动作，所以虽然我的座位相对来说比较不错，我也从一上飞机就试图睡觉休息，可还是一直没能睡踏实，最长的睡眠时间估计也就不过半个小时，其他时间都在看出发前快递来的书，虽说是后来基本没用上的书；而另外一边的导游姐姐在被乘务长亲自制止了拿iPhone玩游戏的行为以后，倒头就睡，一直睡到降落洛杉矶前半小时。就像上次出差途中一样，这种人我一直都惊为天人。 快降落的时候，这AA的机长开始抒情：俺们的圣地亚哥这旮儿多美啊，夜景更是美啊，云云。往舷窗外看了一眼，我靠啊，这么黑？没路灯么？我心里马上就唰地出现了一个城市的模糊的形象：N多墨西哥偷渡来的小混混，身上都纹着带鱼，拉帮结伙地在街上乱转，黑灯瞎火的路上，有人被打劫，有黑帮火拼，et cetera。我的小心肝儿一下就紧张到极点，肾上腺素也嗖地全出来了，瞬间就不悃了。

已经来美帝两周了，一直也没写点儿什么。今天周末，除了老大请客吃晚饭，之前也没什么活动安排。吃过早饭就来公司写文档，顺便写点儿别的。 2008 年8月18号，一个阳光普照风和日丽万里无云的日子，我高高兴兴地乘坐着天津至北京的城际列车，前往首都安家楼美国使馆签证中心，办理美帝签证。那火车真 是快啊，还没爽够就到北京南站了，而且可以免费拿到传说中的西藏产矿泉水。从亮马桥地铁站出来就看见牛X哄哄的燕莎，真是大买卖儿，一看就知道咱没可能存 钱给盘下来。 签证比较顺利，也算在意料之中。咱多少也算签了几次了，每次都是事先觉得可能会很比较麻烦，过后发现自己真是太实诚太当真了。公务签有公司保着，基本不会 为难啥，旅游签有旅行公司保着，也不会有问题。最大的问题就是同胞们来签证的人真是太多了，每次都是要等起来没完。记得法签的时候是有中法智签，等候时间 很少，英签的时候去的银座那里的签证中心，人就比较多了，不过等候时间也可以忍受。这次是去美国使馆的签证中心，光排队就排了1小时20分钟，比以前两次 加一起还要多。面试官那里倒是没有什么问题，基本人家问我来答，人家说英语我就说英语，人家说中文咱就说中文。排队时看到很多学生模样的人，手里还捧着个 讲稿，英文的，天，实诚到家了，这还带打草稿的么。还有就是网上看见一个大姐，全程跟面试官拼英文，被毙了N次，然后看了签证中心的blog才幡然醒悟， 下一次面签的时候就和签证官选择的语言保持一直，一次性就过关了…

标题似乎是说车已经入手了，实际上是没买到。挺郁闷的，八成真跟美利达没缘分，这车再好，我也不买了。原因参见凭记忆摘录的几句我老爹跟销售人员的对话： “这车后轮跳啊，手提着都能感觉出来。““这个价位的车完全不跳是不可能的，在允许的范围内就行………………（省略若干字）………………要不您看看那边那个7000多块钱一个的*圈*吧，那个不跳。"（注意是7000多一个圈，不是整车。7000多也不8000多来着，记不太清了，应该是7000多） “你看还有点儿龙……""（打断）这种价位的车圈都是手动调的，您看那个x千多的车，圈是机器调的，好多了。” 不多废话了。回想起来都有点儿郁闷，让人奚落好多句。这样一销售人员，老板得赶紧麻的利儿地奖励啊！对自己销售的产品有强烈的自尊心，体现了强烈的主人翁意识，潜在顾客连句坏话都不能说，而且主动推荐高价产品，说话的口气也很维护自己品牌的高端形象。 要说天津的服务行业一直挺让外地人不舒服的，其实本地人也舒服不到哪儿去。丫们有个比较让我哭笑不得的毛病就是一旦某个人出手阔绰在某丫那儿买了件儿东西，以后出手低点儿的就完全不是人了，谈不拢就要奚落一下。现在有钱人越来越多了，有这毛病的销售人员也跟着多了，再加上大伙工资都上调了不是，也没必要看得起买东西的，对吧。想当初配上一台电脑时也是，花了9750，让人拿13xxx的机器奚落，说啥好乜，真没见过钱还是咋的了，4000不到就这么激动。越激动越不跟BK这儿买。 美利达真是个很不错的牌子，关注的也很久了，跟其他牌子的车也都比较过，基本是完胜的那种，高级别的车真让我有些砸锅卖铁也要买的感觉。一直就想买辆入门级的车，因为对公路车确实啥也不懂，让我一上来就一万多买辆车我还真怕让人给赚了，没有一下子掏出来一万零九百以上跟您买车是我的不对。不过貌似今天店里公路车就剩两辆了，一辆1800也不1900多的车，没关注过那个型号所以一听就忘了，另一辆流浪者算是稍微好一些的。前几天看人家网站的宣传材料里09年新款车型里这款流浪者已经被我排除了，不过今天也没其他的公路车了，乌泱乌泱的都是山地，这车还很牛似的被高高挂着，我就想麻烦人家拿下来看看，没啥大问题的话就买走算了，嘛级别不级别的，总比天天早上等公交车好吧。结果车拿下来了，老爹说检查一下车子吧，又龙又跳。本来我是能理解的，这么多年在祖国活过来的，谁还不知道任何东西都没有完美的这个道理么，可怎么也想不到竟然还给人奚落一通……就当是因为没有一进门就砸下来几万块钱买车吧——我估计几万都没戏，人家是高端品牌，几万人民币不算是钱。 不买了，成了吧。您就当我是那个一听见没有2尺的龙虾就来盘土豆丝的那位吧，我去踅摸辆别的，美利达太高端了，消受不起。